新城市要聞|我司為深圳城市軌道建設增磚添瓦，助推城市發展
發布時間：2019-02-15 00:00 文章來(lai)源(yuan)：新城(cheng)市(shi)設計(ji)
2月6日下午，隨著(zhu)模塊車馱運最后一片梁駛離(li)施工現場，標志著(zhu)深圳黃(huang)木崗(gang)立交橋拆(chai)除工程完美落下帷(wei)幕。
深圳(zhen)黃(huang)木崗立交(jiao)(jiao)橋地處深圳(zhen)中心，東側(ce)有(you)體(ti)(ti)育大廈，南側(ce)有(you)實(shi)驗學校、市(shi)政(zheng)(zheng)設計大廈、長城(cheng)花園等(deng)(deng)，北側(ce)有(you)市(shi)二(er)醫院、華富村等(deng)(deng)，為(wei)五岔路(lu)口四層(ceng)立交(jiao)(jiao)橋。受限于當(dang)時(shi)設計條件，黃(huang)木崗立交(jiao)(jiao)交(jiao)(jiao)通(tong)詬病已久，尤其是市(shi)二(er)醫院的交(jiao)(jiao)通(tong)出行嚴(yan)重擁堵。因此，市(shi)政(zheng)(zheng)府決定利用14號線黃(huang)木崗地鐵建設契機(ji)，拆(chai)除黃(huang)木崗立交(jiao)(jiao)橋。
我司承接黃木崗立交拆除分項工程（道路交通工程、給排水工程及照明工程）。我司總工程師萬眾帶隊，黃木崗項目組成員本著實事求是的態度，深入調研，反復研判方案，反復進行施工模擬推演，對模擬施工中存在的問題及時解決，保證施工方案無懈可擊。
交通疏解工程
結合(he)拆橋(qiao)工序，解決完善交(jiao)通疏解方(fang)案。
管線(xian)保護工程
結合拆橋(qiao)工序，金(jin)剛石(shi)繩鋸切割橋(qiao)梁(liang)模(mo)塊(kuai)并采用(yong)SMPT模(mo)塊(kuai)車馱運(yun)至指定地點，模(mo)塊(kuai)車綜合荷(he)載350t，大大超出現(xian)有市政管(guan)線(xian)承受(shou)荷(he)載標準(zhun)。通過對SMPT模(mo)塊(kuai)車軸重受(shou)力(li)分析，建立三維數據模(mo)型(xing)分析，計算管(guan)線(xian)受(shou)力(li)荷(he)載，做(zuo)出針(zhen)對性的包封(feng)保護方案(an)。
照明工程
根據交通疏解，完善相應(ying)區(qu)域照明。
在(zai)此次拆橋過程中，交通整(zheng)體流(liu)暢，未出現(xian)擁堵現(xian)象。給(gei)排(pai)水(shui)管線運行良好(hao)，無任何破損(sun)事故(gu)發(fa)生。事實是檢驗真(zhen)理的唯一(yi)標(biao)準，市(shi)政設(she)計所(suo)和軌道交通研究所(suo)打出了(le)新(xin)城市(shi)的威風和品牌影響力，及時(shi)(shi)解決現(xian)場突發(fa)問(wen)題(ti)，并提(ti)出自己(ji)獨(du)到見解，簡化工(gong)序，節省寶貴時(shi)(shi)間，多(duo)次得到軌道辦、地鐵集團的現(xian)場表(biao)揚(yang)。
在(zai)2019年1月(yue)29日(ri)至2019年2月(yue)8日(ri)拆橋期間，羅彬(bin)、鄧雷剛、王志勇、楊學、高峰、向偉、李杰在(zai)現場辦公室值(zhi)班。當(dang)除夕(xi)的(de)鐘聲(sheng)響起，華夏(xia)兒女歡聚(ju)一堂，舉杯慶祝之際，新城市人依然堅守在(zai)施工第一線(xian)，為拆橋保駕護航。
正值改革開放40周(zhou)年之際(ji)，我們新城市(shi)人作(zuo)為其中(zhong)一份子，以實(shi)際(ji)行(xing)動獻禮改革開放四(si)十(shi)周(zhou)年，感恩深圳特區的建設發展！
俠義豪情 群俠薈萃(cui)——我司2019年迎新晚會精彩回(hui)顧！